1. سلیونگ سپورٹ کی گردش لچکدار نہیں ہے۔
ترسیل سے پہلے ، روٹری بیئرنگ کی سختی سے جانچ اور جانچ کی گئی ہے ، اور تمام مصنوعات اہل ہیں۔ لہذا ، اگر برقرار رکھنے کا رجحان پایا جاتا ہے تو ، اسے درج ذیل اقدامات سے ختم کیا جاسکتا ہے۔
(1) نئی خریدی گئی مصنوعات کی لچک لچکدار نہیں ہے۔ براہ کرم روٹری سپورٹ کی پیداوار کی تاریخ چیک کریں۔ اگر وقت زیادہ ہے (آدھے سال سے زیادہ) اور موسم سرد ہے تو ، یہ ممکن ہے کہ ریس وے میں چکنائی چپچپا ہو اور اچھی طرح کام نہ کرے (سرد علاقہ اور موسم سرما بقایا ہے)۔ خارج کرنے کے طریقے:
• اگر قوت کو چلایا جا سکتا ہے اور کوئی اور غیر معمولی حالات نہیں ہیں تو اسے عام طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ اگر کوئی غیر معمولی شور ہے تو چیک کریں کہ نقل و حمل کے دوران کوئی شدید صدمہ ہے یا نہیں ، اور معلومات کو ہمارے سیلز سروس ڈیپارٹمنٹ کو واپس بھیجیں۔
(2) تنصیب کے بعد آپریشن لچکدار نہیں ہے۔ یہ ہو سکتا ہے کہ میزبان بڑھتی ہوئی سطح اور سلیونگ سپورٹ بڑھتی ہوئی سطح اچھی طرح تعاون نہ کرے ، اس کے نتیجے میں تنصیب کے بعد روٹری سپورٹ کی محوری کلیئرنس روٹری سپورٹ کی خرابی کی تلافی نہیں کر سکتی ، روٹری سپورٹ منفی حالت میں ہے کلیئرنس ، اور رولنگ باڈی کو ریس وے میں کام کرنا مشکل ہے (بعض اوقات غیر معمولی شور کے ساتھ)۔ بڑے اور چھوٹے گیئرز کی ناقص میشنگ یا گیئر کارڈ کے سائز میں غیر ملکی معاملہ ہے۔ اخراج کے اقدامات:
engine انسٹالیشن ہوائی جہاز کو ضروریات کے مطابق بنانے کے لیے مرکزی انجن کی تنصیب کے طیارے کو دوبارہ کام کریں یا پیکنگ بھرنے کا طریقہ اپنایا جاتا ہے۔
gear سائز کے گیئر کے میشنگ سائیڈ گیپ کو دوبارہ ضروریات کے مطابق ایڈجسٹ کریں ، خاص طور پر گیئر کی زیادہ سے زیادہ بیٹنگ پوزیشن پر توجہ دیں۔
sure اس بات کو یقینی بنائیں کہ سائز کے گیئر کی میشنگ پوزیشن میں کوئی غیر ملکی ادارہ نہیں ہے۔
sle سلائیونگ سپورٹ کو زیادہ کلیئرنس سے تبدیل کریں۔
(3) استعمال کے دوران آپریشن لچکدار نہیں ہے۔
g چکنائی کی کمی اور ضرورت کے مطابق پُر کریں۔
bar مہر بار کو نقصان پہنچا ہے ، جس کی وجہ سے غیر ملکی مادہ ریس وے میں داخل ہوتا ہے (جیسے کہ آپریٹنگ کے خراب حالات اور ریس وے میں دھول کا حملہ)۔
the بڑے اور چھوٹے گیئرز کی میشنگ سٹیٹس اور غیر ملکی جسم یا ٹوٹے ہوئے دانتوں کی موجودگی چیک کریں۔ اگر مذکورہ بالا اقدامات کیے جانے کے بعد روٹری سپورٹ کو آن نہیں کیا جا سکتا تو ریس وے میں کوئی خرابی ہو سکتی ہے ، برائے مہربانی اس سے نمٹنے کے لیے ہمارے بعد فروخت سروس ڈیپارٹمنٹ کو مطلع کریں۔
2. مختلف دن۔
کچھ اسٹیل بال رولنگ آواز بنائی جائے گی جب وہیل بیئرنگ بیکار ہے۔ یہ عام بات ہے. ایک اور غیر معمولی کے ساتھ تنصیب کے بعد سلیونگ سپورٹ کے آپریشن کے بعد ، بڑی آواز کو غیر معمولی آواز کہا جاتا ہے۔
(1) آئیڈلنگ کے دوران نئی پروڈکٹ کی معمولی غیر معمولی آواز کئی موڑ کے بعد عام طور پر غائب ہو جائے گی۔ اگر یہ غائب نہیں ہوتا ہے تو ، یہ نقل و حمل کے دوران گھومنے والی سپورٹ کی معمولی خرابی کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ تاہم ، اگر آپریشن لچکدار اور نارمل ہے تو اسے محفوظ طریقے سے انسٹال اور استعمال کیا جا سکتا ہے اور کچھ عرصے کے بعد غائب ہو جائے گا۔ اگر اونچی آواز یا کچھ عرصے کے بعد استعمال (عام طور پر 2-4 ماہ) پھر بھی غائب نہیں ہوا تو فوری طور پر ہمارے بعد فروخت سروس ڈیپارٹمنٹ سے رابطہ کرنا چاہیے۔
(2) اگر اسمبلی کے بعد آزمائشی آپریشن میں غیر معمولی شور ہے تو ، یہ چیک کرے گا کہ تنصیب کی سطح ہموار ہے اور ضروریات کو پورا کرتی ہے۔ اگر تنصیب کی سطح کی کھردری ضروریات کو پورا کرنے میں ناکام ہوجاتی ہے ، تو یہ ریس وے کے منفی خلا میں غیر معمولی شور پیدا کرے گا۔ یا گیئر کا سائز ٹھیک نہیں ہوتا ، جب تنگ ڈھیلا ہوتا ہے ، دانتوں کی چھلانگ میں زیادہ سے زیادہ پوزیشن غیر معمولی آواز پیدا کرنے کے لیے بہت تنگ ہوتی ہے۔
(3) آواز پیدا کرنے کے لیے ، استعمال کے عمل میں ، سب سے پہلے اس بات کا تعین کرنا چاہیے کہ آیا سلیونگ بیئرنگ کے تھرم کے طور پر ، سٹیل کے ڈھانچے کا کچھ تھرم یا دیگر نمونے جو اکثر سلیونگ بیئرنگ کے تھرم کے لیے غلط سمجھے جاتے ہیں ، اس لیے سلائیونگ بیئرنگ گردش کو روکنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے ، دیگر اجزاء شور کے ذرائع کی شناخت کے لیے کام کر رہے ہیں) مندرجہ ذیل کئی وجوہات ہیں: چکنائی کی کمی کے لیے رول گزرنا ، شور کے ہر ٹکڑے کے ساتھ جسم کے ٹکرانے ، شور کو وقت بھرنے کے بعد ہٹایا جا سکتا ہے۔ ریس وے میں غیر ملکی مادہ ملا ہوا ہے ، جیسے ریت کے دانے ، لوہے کی دائرے وغیرہ ، جو اکثر گردش کی دشواری کے ساتھ ہوتا ہے (عام طور پر ، سروس کی حالت میں سخت ماحول میں یہ صورتحال پیدا ہونا آسان ہے)۔ ساتھ ہی اس بات پر بھی توجہ دینی چاہیے کہ مہر ٹوٹ گیا ہے یا نہیں۔ انسٹالیشن بولٹ ڈھیلے ہوتے ہیں ، جس کے نتیجے میں روٹری سپورٹ کی لچکدار اخترتی ہوتی ہے اور ڈیفارمیشن پوزیشن کی منفی کلیئرنس وغیرہ ہوتی ہے ، براہ کرم پروسیسنگ کے لیے ہمارے بعد فروخت سروس ڈیپارٹمنٹ سے رابطہ کریں اگر ابھی روٹری سپورٹ کا غیر معمولی شور ہے۔
3. لرزنا۔
سلیونگ بیئرنگ لوڈ ہونے کے بعد ، اس کی کلیئرنس فیکٹری انسپکشن (تین نکاتی معائنہ کا طریقہ) سے تقریبا-5 3-5 گنا ہے ، جسے اس رینج میں استعمال جاری رکھا جا سکتا ہے۔
(1) ڈھیلے بولٹ لگائے جاتے ہیں ، جو کام کے دوران ہلنے کا باعث بنتے ہیں۔ براہ کرم اندرونی اور بیرونی حلقوں کے تمام بڑھتے ہوئے بولٹ کو فوری طور پر چیک کریں اور ضرورت کے مطابق سخت کریں۔
(2) روٹری سپورٹ کو سپورٹ کرنے کا سٹیل ڈھانچہ کافی سخت نہیں ہے ، جو لوڈنگ کے وقت لچکدار اخترتی پیدا کرتا ہے ، جس کے نتیجے میں روٹری سپورٹ مجموعی طور پر ہل جاتی ہے۔ معاون سلیونگ بیئرنگ سٹیل ڈھانچے کی طاقت میں اضافہ کریں۔
(3)۔ چیک کریں کہ آیا آپریشن اوورلوڈ ہے ، اور طریقہ کار کے مطابق سختی سے کام کریں۔
(4) طویل المیعاد اوورلوڈ آپریشن کے نتیجے میں رولر ٹریک ٹوٹ جاتا ہے اور ضرورت سے زیادہ کلیئرنس ہوتی ہے۔ ایسی صورتحال سے نمٹنے کے لیے برائے مہربانی ہمارے بعد فروخت سروس ڈیپارٹمنٹ کو مطلع کریں۔
4. ٹوٹے ہوئے دانت۔
اگر روٹری بیئرنگ کے دانت ٹوٹ چکے ہیں تو براہ کرم سائٹ کی حفاظت کریں اور فوری طور پر ہمارے بعد فروخت سروس ڈیپارٹمنٹ کو تجزیہ اور علاج کے لیے مطلع کریں۔
(1) گیئر ٹوٹنا اکثر براہ راست تنصیب سے متعلق ہوتا ہے ، جو بنیادی طور پر درج ذیل وجوہات کی وجہ سے ہوتا ہے۔
. تنصیب کے دوران سائز کے گیئر کی غلط سائیڈ کلیئرنس ، جو ضروریات کو پورا کرنے میں ناکام رہتی ہے ، جس کے نتیجے میں آپریشن کے دوران دو گیئرز کی غلط میشنگ ہوتی ہے ، جس کے نتیجے میں دانت ٹوٹ جاتے ہیں۔
سائیڈ گیپس کو ضرورت کے مطابق سختی سے ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔
. پنشن جمپ کی زیادہ سے زیادہ پوزیشن پر پنشن کے ساتھ میشنگ گیپ کو ایڈجسٹ کرنے میں ناکامی ، جس کے نتیجے میں پینیئن جمپ کی زیادہ سے زیادہ پوزیشن پر پینیئن جمپ کے ساتھ میشنگ کے نتیجے میں پھنس جاتا ہے ، جس کے نتیجے میں دانت ٹوٹ جاتے ہیں۔
گرین پینٹ کی پوزیشن میشڈ ہونی چاہیے اور پنینز کے ساتھ ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے ، اور ٹرائل آپریشن ضرورت کے مطابق ایڈجسٹ کرنے کے بعد کیا جانا چاہیے۔
the بڑے اور چھوٹے گیئرز کا محور متوازی نہیں ہے۔ تنصیب کے بعد ، بڑے اور چھوٹے گیئرز اچھی طرح میش نہیں ہوتے ، جس کے نتیجے میں دانت ٹوٹ جاتے ہیں۔
دو گیئر محور متوازی بنائے جائیں۔
روٹری سپورٹ کے انسٹالیشن بولٹ مضبوطی سے طے نہیں ہوتے ، اور سائز کے گیئرز اچھی طرح میش نہیں ہوتے ، جس کے نتیجے میں دانت ٹوٹ جاتے ہیں۔
ضرورت کے مطابق بولٹ سخت کیے جائیں۔
(2) درخواست
. آپریٹنگ طریقہ کار کی خلاف ورزی ، اوورلوڈ اور ٹیل گردش ، میزبان تصادم (جھاڑو) رکاوٹیں وغیرہ۔
آپریشن آپریشن کے قواعد کے مطابق سختی سے کیا جانا چاہیے۔
• غیر ملکی معاملہ پھنس جاتا ہے جب سلیونگ سپورٹ پنین سے مل جاتا ہے۔
سائز گیئر کو صاف اور کثرت سے چیک کیا جانا چاہیے۔
براہ کرم ہمارا چیک کریں۔پروڈکٹ گائیڈ۔اپنی مشینوں کے لیے مناسب بیرنگ کا انتخاب کریں۔
ای میل:sales@tedin-bearing.com