ٹاپرڈ رولر بیرنگ

گہری نالی بال بیئرنگ
گہرے نالی والی بال بیئرنگ کا ڈھانچہ سادہ ہے اور استعمال میں آسان ہے، اور یہ ایک قسم کا بیئرنگ ہے جس میں سب سے بڑا پروڈکشن بیچ اور وسیع ترین ایپلی کیشن رینج ہے۔ یہ بنیادی طور پر ریڈیل بوجھ کو برداشت کرنے اور بعض محوری بوجھ کو برداشت کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ جب بیئرنگ کی ریڈیل کلیئرنس بڑھ جاتی ہے، تو کونیی رابطہ اثر کا کام بڑے محوری بوجھ کو برداشت کر سکتا ہے۔ آٹوموبائل، ٹریکٹر، مشین ٹولز، موٹرز، پمپ، زرعی مشینری، ٹیکسٹائل مشینری وغیرہ میں استعمال ہوتا ہے۔

سوئی بیئرنگ
سوئی رولر بیرنگ پتلے اور لمبے رولرس سے لیس ہوتے ہیں (رولر کی لمبائی قطر سے 3 سے 10 گنا ہوتی ہے اور قطر عام طور پر 5 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہوتا ہے)، لہذا ریڈیل ڈھانچہ کمپیکٹ ہے، اور اندرونی قطر اور بوجھ کی گنجائش ہے۔ بیرنگ کی دوسری اقسام کی طرح۔ سب سے چھوٹا قطر، خاص طور پر محدود ریڈیل بڑھتے ہوئے طول و عرض کے ساتھ سپورٹ ڈھانچے کے لیے موزوں ہے۔ درخواست پر منحصر ہے، اندرونی انگوٹی کے بغیر بیرنگ یا سوئی رولر اور کیج اسمبلیاں استعمال کی جا سکتی ہیں۔ جرنل کی سطح اور ہاؤسنگ ہول کی سطح جو براہ راست بیئرنگ سے ملتی ہے بوجھ کی گنجائش اور چلانے کی کارکردگی کو برقرار رکھنے کے لیے بیئرنگ کی اندرونی اور بیرونی رولنگ سطحوں کے طور پر کام کرتی ہے۔ جیسا کہ فیروول بیرنگ کے ساتھ، شافٹ یا ہاؤسنگ بور کی ریس وے سطح کی سختی ہے۔ مشینی درستگی اور سطح اور سطح کا معیار بیئرنگ رنگ کے ریس وے جیسا ہونا چاہیے۔ اس قسم کا بیئرنگ صرف ریڈیل بوجھ برداشت کر سکتا ہے۔ مثال کے طور پر یونیورسل جوائنٹ شافٹ، ہائیڈرولک پمپ، شیٹ ملز، راک ڈرل، مشین ٹول گیئر باکس، آٹوموٹو اور ٹریکٹر گیئر باکس وغیرہ۔

کونیی رابطہ اثر
کونیی رابطہ بال بیرنگ کی رفتار بہت زیادہ ہوتی ہے اور یہ طول بلد اور محوری بوجھ کے ساتھ ساتھ خالص محوری بوجھ کو بھی برداشت کر سکتی ہے۔ محوری بوجھ کی گنجائش کا تعین رابطہ زاویہ سے ہوتا ہے اور بڑھتے ہوئے رابطہ زاویہ کے ساتھ بڑھتا ہے۔ اس کے لیے استعمال کیا جاتا ہے: آئل پمپ، ایئر کمپریسرز، مختلف قسم کے ٹرانسمیشنز، فیول انجیکشن پمپ، پرنٹنگ مشینری۔

خود سیدھ میں آنے والا بال بیئرنگ
سیلف الائننگ بال بیئرنگ میں سٹیل کی گیندوں کی دو قطاریں ہیں، اندرونی رنگ میں دو ریس وے ہیں، اور بیرونی رنگ ریس وے کی اندرونی کروی شکل ہے، جس میں خود سیدھ میں کرنے والی کارکردگی ہے۔ شافٹ کے سمیٹنے اور کیسنگ کی خرابی کی وجہ سے سماکشیی خرابی خود بخود ادا کی جا سکتی ہے اور یہ ان اجزاء کے لیے موزوں ہے جن میں سپورٹ سیٹ ہول سخت سماکشی کو یقینی نہیں بنا سکتا۔ درمیانی بیئرنگ بنیادی طور پر ریڈیل لوڈ کا نشانہ بنتی ہے اور ریڈیل بوجھ کے تابع ہونے کے دوران تھوڑی مقدار میں محوری بوجھ برداشت کر سکتی ہے۔ یہ عام طور پر خالص محوری بوجھ کو برداشت کرنے کے لیے استعمال نہیں کیا جاتا، جیسے کہ خالص محوری بوجھ برداشت کرنا، اور اسٹیل کی گیندوں کی صرف ایک قطار پر زور دیا جاتا ہے۔ بنیادی طور پر زرعی مشینری میں استعمال کیا جاتا ہے جیسے کمبائن ہارویسٹر، بلورز، پیپر مشین، ٹیکسٹائل مشینری، لکڑی کی مشینری، پل کرین اور ڈرائیو شافٹ۔

کروی رولر بیئرنگ
کروی رولر بیرنگ میں رولرس کی دو قطاریں ہوتی ہیں جو بنیادی طور پر ریڈیل بوجھ کو برداشت کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہیں اور دونوں سمتوں میں محوری بوجھ کو بھی برداشت کر سکتی ہیں۔ اس قسم کے بیئرنگ میں ریڈیل لوڈ کی گنجائش زیادہ ہوتی ہے، خاص طور پر بھاری بوجھ یا کمپن بوجھ کے تحت کام کرنے کے لیے موزوں، لیکن خالص محوری بوجھ برداشت نہیں کر سکتا؛ اچھی خود سیدھ میں لانے والی کارکردگی اسی بیئرنگ کی غلطی کی تلافی کر سکتی ہے۔ مین کاغذی مشین، اسپیڈ ریڈوسر، ریلوے گاڑی کا ایکسل، رولنگ مل گیئر باکس سیٹ، کولہو، مختلف صنعتی رفتار کم کرنے والے وغیرہ کا استعمال کرتا ہے۔

تھرسٹ بال بیئرنگ
تھرسٹ بال بیئرنگ ایک قسم کا الگ الگ بیئرنگ ہے۔ بیئرنگ انگوٹی "سیٹ کی انگوٹی" کو کیج سٹیل گیند کی اسمبلی سے الگ کیا جا سکتا ہے۔ شافٹ کی انگوٹھی ایک انگوٹھی ہے جو شافٹ کے ساتھ ملتی ہے، سیٹ کی انگوٹھی ایک انگوٹھی ہے جو بیئرنگ سیٹ کے سوراخ کے ساتھ ملتی ہے، اور شافٹ اور انگوٹھی کے درمیان ایک فرق ہوتا ہے۔ تھرسٹ بال بیرنگ صرف محوری بوجھ کو نکال سکتے ہیں، یک طرفہ تھرسٹ بال بیرنگ صرف ایک کمرے کا محوری بوجھ برداشت کر سکتے ہیں، اور دو طرفہ تھرسٹ بال بیرنگ دو سمتوں کا محوری بوجھ برداشت کر سکتے ہیں۔ تھرسٹ بال بیئرنگ محور کے طول بلد نقل مکانی کو محدود نہیں کر سکتا، حد رفتار بہت کم ہے۔ یک طرفہ تھرسٹ بال بیرنگ شافٹ اور شیل کی ایک سمت میں محوری نقل مکانی کو محدود کر سکتے ہیں، اور دو طرفہ بیرنگ محوری نقل مکانی کو دو سمتوں میں محدود کر سکتے ہیں۔ بنیادی طور پر آٹوموبائل اسٹیئرنگ میکانزم، مشین ٹول اسپنڈل میں استعمال ہوتا ہے۔

تھرسٹ رولر بیئرنگ
تھرسٹ رولر بیرنگ ایکسل بوجھ کو برداشت کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں جو بنیادی طور پر محوری بوجھ ہوتے ہیں۔ طول بلد مشترکہ بوجھ، لیکن طول بلد بوجھ محوری بوجھ کے 55% سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ دوسرے تھرسٹ رولر بیرنگ کے مقابلے میں، اس قسم کے بیئرنگ میں کم رگڑ کا گتانک، تیز رفتار اور خود کو سیدھ میں لانے کی صلاحیت ہوتی ہے۔ 29000 قسم کے بیئرنگ کا رولر غیر متناسب کروی رولر ہے، جو کام کے دوران راڈ اور ریس وے کے رشتہ دار سلائیڈنگ کو کم کر سکتا ہے، اور رولر لمبا، قطر میں بڑا، تعداد میں بڑا اور کثیر تعداد میں ہوتا ہے۔

بیلناکار رولر بیئرنگ
بیلناکار رولر بیرنگ کے رولرز کی رہنمائی عام طور پر بیئرنگ رنگ کے دو چکروں سے ہوتی ہے۔ کیج، رولر، اور گائیڈ کی انگوٹھی اجزاء کا ایک سیٹ بناتی ہے، جسے کسی دوسرے بیئرنگ رنگ سے الگ کیا جا سکتا ہے اور ان کا تعلق الگ کرنے والے بیرنگ سے ہے۔ اس قسم کے بیئرنگ کو انسٹال کرنا اور الگ کرنا آسان ہے، خاص طور پر جب اسے اندرونی انگوٹھی، بیرونی انگوٹھی، اور شافٹ شیل کی مداخلت کی ضرورت ہو۔ اس طرح کے بیرنگ عام طور پر صرف ریڈیل بوجھ کو برداشت کرنے کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں، صرف ایک قطار والے بیرنگ جس میں اندرونی اور بیرونی حلقے ہیں جن میں کناروں کو برقرار رکھا جاتا ہے چھوٹے مستحکم محوری بوجھ یا بڑے وقفے وقفے سے محوری بوجھ کو برداشت کر سکتے ہیں۔ بنیادی طور پر بڑی موٹرز، مشین ٹول اسپنڈلز، ایکسل باکس، ڈیزل انجن کرینک شافٹ اور آٹوموبائل، بریکٹ بیئرنگ باکس وغیرہ کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔