سلیونگ بیئرنگ کا عام شور دھول اور داغ ہے۔ سلیونگ بیئرنگ کے شور کو حل کرنے کے طریقے درج ذیل ہیں:
1. چکنا کرنے والے عوامل کی وجہ سے ہونے والا شور: ناکافی چکنا کرنے والا، چکنا کرنے والے کا غلط انتخاب یا عمر بڑھنا اور سخت ہونا سلیونگ بیئرنگ کی کمپن اور شور کا سبب بن سکتا ہے، اور اس شور کی کوئی خاص باقاعدگی نہیں ہے۔ اس صورت میں، صرف مناسب چکنا کرنے والا منتخب کریں، چکنا کرنے والے کی مقدار کو ایڈجسٹ کریں، چکنا کرنے والے کی سروس لائف کو بڑھا دیں اور متبادل سائیکل کا معقول حد تک تعین کریں۔
2. داغدار شور کو کنٹرول کرنے کا طریقہ: اگر سلیونگ بیئرنگ کی رولنگ سطح پر کوئی شگاف، انڈینٹیشن یا زنگ ہے تو وقفے وقفے سے کمپن اور شور جیسے riveted rivet واقع ہوگا۔ اس کا سائیکل طے ہو سکتا ہے، لیکن اس کا تعلق زیادہ تر گردش کی رفتار سے ہے۔ داغ ریس وے پر لگاتار ہوتا رہے گا اور یہ داغ سٹیل کی گیند پر وقتاً فوقتاً نمودار ہوتا رہے گا، اور تنصیب اور چکنا کرنے کے حالات کے ساتھ شور مختلف ہو گا۔ تنصیب کے دوران بیئرنگ کو دستک نہ دیں اور جب بیئرنگ کو شافٹ کے ساتھ جمع کیا جائے اور پھر بیئرنگ سیٹ میں انسٹال کیا جائے تو بیئرنگ کو جھکنے سے روکیں۔ سٹوریج کے دوران بیئرنگ سنکنرن اور نقل و حمل کے دوران جھٹکا کمپن کو روکیں؛ اعلی viscosity چکنائی کا استعمال کریں.
3. دھول کے شور کو کنٹرول کرنے کا طریقہ: اگر سلیونگ بیئرنگ میں دھول اور دیگر غیر ملکی مادے ہوں تو غیر متواتر کمپن واقع ہوگی۔ دھول کے شور کی کمپن اور شور مختلف ہو سکتا ہے اور ہو سکتا ہے یا موجود نہ ہو۔ سلیونگ بیئرنگ کی صفائی کے طریقہ کار کو بہتر بنائیں، اور تنصیب سے پہلے بیئرنگ، شافٹ، سیٹ ہول اور میٹنگ حصوں کو سختی سے صاف کریں۔ چکنا کرنے والے میں غیر ملکی مواد کو ہٹا دیں؛ بیرنگ کی سگ ماہی کو بہتر بنائیں؛ ناپاک مواد یا سرایت شدہ غیر ملکی مواد کے ساتھ پلاسٹک کے پنجروں کے استعمال سے گریز کریں۔
4. مرکزی انجن اور اس کے جوابی اقدامات سے متعلق شور: یہ شور اکیلے بیئرنگ کی وجہ سے نہیں ہوتا، اس لیے اکیلے بیئرنگ سے وجہ تلاش کرنا غلط ہے۔ مین انجن پر پوری توجہ دی جانی چاہیے، اور اگر ضروری ہو تو مین انجن کی کارکردگی کو بہتر بنایا جائے۔
یہ کاغذ بنیادی طور پر عام انجن کے شور اور فریم کی گونج کو بیان کرتا ہے۔ انجن کا شور: انجن شافٹ کی محوری کمپن بڑی ہائی فریکوئنسی شور کا سبب بنے گی - شور، جس کی فریکوئنسی محوری کمپن فریکوئنسی جیسی ہے، جو مستقل یا متغیر ہو سکتی ہے۔ شور کی روک تھام کا طریقہ وہی ہے جو محوری کمپن کا ہے۔ . بیئرنگ فریم کی گونج کا شور: جب مذکورہ بیرونی رِنگ ماس سسٹم کی محوری قدرتی کمپن بیئرنگ فریم کی محوری موڑنے والی قدرتی کمپن کا سبب بنتی ہے تو ایک شور پیدا ہوتا ہے جسے گونج کا شور کہا جاتا ہے۔ پری لوڈ کو شامل کرنے سے بیرونی انگوٹی بڑے پیمانے پر نظام کی محوری قدرتی تعدد کو بہتر بنایا جا سکتا ہے، گونج کی حالت کو ختم کر سکتا ہے اور شور کو کم کر سکتا ہے.